제주항공
089590
코스피
4,275
85
(+2.03%)
기준 : 08/24
-
- 시가총액
- 3,379억
-
- 주식수
- 8,064만
-
- PER
- -3.18배
-
- PBR
- 1.41배
-
- ROE
- -23.08%
-
- 결산월
- 12월
26.2Q 업데이트 - 전체계정
- 재무분석
- 개요
업데이트
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업데이트
- 8/22. 투자매력점수가 28점으로 전월대비 +2점 상승했습니다.
- 8/19. 주가추세(3개월)가 중립 → 약세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 -6.14%)
- 8/18. 10일간 AI 주가예측 추세가 하락으로 전환되었습니다. (기간 예측상승률 -2.19%)
- 8/13. 수급 신호가 보통 → 약함으로 변동되었습니다.
- 8/11. 수급 신호가 강함 → 보통으로 변동되었습니다.
- 8/10. 수급 신호가 매우강함 → 강함으로 변동되었습니다.
실적발표
* 최근 2주간의 주요 업데이트를 표시합니다. 닫기
- 8/22. [실적발표] 26.2Q 매출액은 4,618억원으로 전년 동기 대비 38.93% 상승했습니다.
- 8/22. [실적발표] 26.2Q 영업손실은 449억원으로 적자를 지속했습니다.
- 8/22. [실적발표] 26.2Q 순손실은 491억원으로 적자를 지속했습니다.
- 8/21. [실적발표] 26.2Q 잠정 매출액은 4,618억원으로 전년 동기 대비 38.93% 상승했습니다.
- 8/21. [실적발표] 26.2Q 잠정 영업손실은 449억원으로 적자를 지속했습니다.
- 8/21. [실적발표] 26.2Q 잠정 순손실은 434억원으로 적자를 지속했습니다.
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 3년
- 10년
- 시가총액
- 3,379억
- 7일 주가 -1.99%
- 6개월 주가 -35.14%
- 3개월 주가추세
- 약세
기업개요
제주항공은 2005년 제주특별자치도와 사업추진 협약을 체결하고 설립된 국내 대표 저비용항공사입니다. 항공운송사업을 핵심 사업으로 국내선 및 국제선 여객운송과 화물운송 서비스를 제공하고 있으며, 2025년 3분기 기준 항공운송사업이 전체 매출의 약 95%를 차지하고 있습니다. 제주항공은 Boeing B737-800 및 B737-8 기종을 운용하며 국내선은 물론 중화권, 일본, 동남아, 대양주 등 다양한 국제노선에 취항하고 있습니다. 판매채널은 자사 홈페이지, 모바일 앱, 국내외 지점, 콜센터, 여행사 등 직간접 채널을 통해 고객에게 항공권을 판매하고 있으며, 다국어 홈페이지 운영으로 글로벌 고객 접근성을 강화하고 있습니다. 항공운송산업의 특성상 유가 및 환율 변동, 경기변동, 질병 및 테러 등 외부 환경 변화에 민감하게 반응하는 사업 리스크가 있습니다. 주요 원재료인 항공유는 MOPS 기준 가격을 적용받으며, 영업비용에서 연료비가 차지하는 비중이 높아 유가 및 환율 변동이 수익성에 직접적인 영향을 미칩니다.
수급분석
매우약함
약함
보통
강함
매우강함
외국인, 기관 투자자의 매매 동향과 주가 추세 데이터로 분석합니다.
수급 신호는 매우약함-약함-보통-강함-매우강함의 단계로 신호가 강할수록 주가 상승 모멘텀이 좋습니다
* 거래금액 : 백만원 | 비율 : 시가총액대비
* 거래금액 : 백만원 | 비율 : 시가총액대비
투자지표
PER
-3.18배
* 5년PER
22.50배
PBR
1.41배
* 5년PBR
3.67배
ROE
-23.08%
* 5년ROE
-53.47%
EPS
-831원
* 5년EPS성장률
N/A
BPS
3,599원
* 5년BPS성장률
4.87%
DPS
N/A
PSR
0.18배
* 5년PSR
1.18배
EV / EBITDA
N/A
* 5년EV/EBITDA
-2.26배
매출액
주당순이익 EPS
자기자본이익률 ROE
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